Обслуживание мусоровоза санобработки

С приходить горячего лета, польза мусоровозов санобработки будет больше и больше частой. Взрыв автошины, самопроизвольно сгорание, расход топлива, эти случаи безопасности и высокотемпературная погода летом неотделимы и должны всполошить каждого внимание. Мы напоминаем вас что под предпосылкой обеспечения правильного и эффективного пути использовать и обслуживать автомобили на высокой температуре, потери которые могут произойти уменьшит.

давление 1.Тире очень важно

Летом, температура дорожного покрытия вероятно достигнет 60 до 70 градус цельсий. Если давление автошины слишком высоко на дороге, то автошина разрывает легко если была касана слабая часть автошины. Так лучшее держать давление автошины на кПа 2,2. Давление автошины мусоровозов обычно между кПа 2,2 кПа и 2,5, которое быть обращено внимание. Персонал обслуживания считает, что высокоскоростной или международный управлять, давление автошины легок для того чтобы поднять, и легкий для того чтобы причинить автошину разрывать, быть безопасны, владельцы должны остановить в это время для уменьшения давления. К тому же, не поспешите для того чтобы помыть автошину после управлять в жаркой погоде. Потому что автошина имеет температуру высокого контакта с землей в течение длительного времени, она внезапно страдает от удара холодной воды, который легко причиняет стену автошины быть деформирован или неровн, и холодная усушка вокруг стены автошины также приведет для того чтобы утомлять взрыв.

2. кондиционированию воздуха нужно подогреть

Лето приезжает, долгосрочное неиспользованное кондиционирование воздуха, в предыдущую пользу 5 минут перед подогревом. В то же время, часто очищайте конденсатор, так, что влияние кондиционирования воздуха будет также хорошо. Потому что кондиционер не был использован в течение длительного времени, масло тонет в компрессор. Внезапно тяжелый груз причинит повреждение к нему. Так он может включить кондиционер в полдень каждый день на 5 минут для того чтобы подогреть, так, что масло сможет достигнуть смазки.

самопроизвольно сгорание 3.Превентинг

Оно дождлив летом. Автомобили должны попробовать избежать вадинг. Потому что много электрических оборудования и осложненных линий в автомобилях, легко причинить короткое замыкание или даже самопроизвольно сгорание после водозабора. держать нормальное функционирование линии и предотвращение сундрис от просачиваться в линию или машинных частей вдоль ветра и нечистот несомненно предотвратят самопроизвольно сгорание.

опасность 4.Тхэ усталости большая в жаркой погоде

В влажной погоде, человеческое тело теряет много воду, и водители уничтожают много физическую энергию, которая делает их более вероятно для того чтобы пострадать от усталости и невнимательности. Лучшее остановить и остатки, получить достаточный сон, скрепя сердце не идут на дорогу. Особенно международные пассажиры, попытка для того чтобы иметь 2 водителей для обеспечения безопасности перемещения.