«Безопасность» совершенно главна к любому другому элементу, обоим для общей индустрии перехода и для каждого водителя грузовика который составляет эту огромную индустрию. Ей можно сказать что никакая безопасность, независимо от того, как превосходная управляя технология вы имеет, как хороший источник товаров, даже если вы учили легендарные «идеальные боевые искусства» в реках и озерах, и успешно достиганный «зеро расход топлива», оно не поможет. Потому что безопасность = жизнь, жизнь ведены, никакой смысл в зарабатывать деньги.

    Относительно безопасности, особенно управляя безопасность которая близко связана с нашими водителями грузовика, водолазы все прикреплена в ее без исключения. Но если я хочу спрашивать каждому вопрос:, то Как может управлять быть более безопасен? Я считаю, что больший часть из друзей карты немедленно прокрадется быстрый взгляд подхалима, и после этого отвечаю ответу «медленно открытому, не быстро проходить, не фатигуэд,» и так далее. Он безусловен что это действительно очень важная часть безопасный управлять, но как профессиональный водитель. Как раз знать этот «поверхностное» безопасное управляя знание нет достаточно.

    «Дефенсива управляя», возможно много опытных водителей слышала ее, но истинное понимание и строгий управлять таким образом, сравненный к всей группе водителя грузовика, коэффициент не высоки. Теперь, я хотел был бы делить с вами важный навык о «дефенсиве управляя». Я надеюсь что каждый будет профессионален и сделает их управлять более безопасной. Относительно этого метода, вопрос. Когда вы управляете повседневностью, как далеко оно от переднего автомобиля, который нужно быть безопасны? Эта проблема кажется очень простой, если вы следовать старыми управляя привычками, то большинств водители может ответить блокам длины как СС метры. Однако, в защитительный управлять, расстояние безопасности от предшествующего корабля не высчитано в метрах, а высчитано по отоношению к времени. В настоящее время широко узнанное время безопасности около 3-5 секунд. Конечно, скорость ответа каждого индивидуала, представление корабля не точно такой же, поэтому это только среднее. Большую часть времени, 4 секунды достаточно для уменьшения риска для безопасности к очень низкоуровневому.

    Могут быть водитель спрашивая вопросы, как время используемое для того чтобы контролировать расстояние от переднего автомобиля? Эта проблема фактически очень проста. Независимо от того, какой ваша скорость, найдите фиксированный объект ссылки рядом с вашим передним автомобилем, как знаки, деревья, здания и другие знаки, управьте вперед согласно настоящей скорости, и управьте на 4 секунды. Как раз около объекта ссылки, если вы приезжаете в меньше чем 4 секунды, то оно докажет что вы и автомобиль не безопасны достаточно.

    Метод использования времени обеспечить безопасность также применим к замечанию фронта дороги во время ежедневный управлять. Большинство людей наблюдают дорогу перед дорогой на около 5 секунд, но для тех которые управляют тяжелыми грузовиками в течение длительного времени, это время не соотвествует защитительный управлять. Для обеспечения достаточной безопасности, по крайней мере ряд замечания видимости должен быть увеличен к управляя расстоянию больше чем 15 секунд, для обеспечения что ничего потеряно.

    Суть «дефенсивы управляя» больше чем как раз это одно, потому что управлять выглядит простым, но работа которая требует много навыка. Если вы не чувствуете, то что этот вид статьи бурит, я буду продолжаться делить больше галантереи о безопасный управлять. Я надеюсь что это содержание позволит каждый быть безопасно в будущей карьере транспорта.