Главная ПродуктыТрейлер несущей автомобиля

Центральная полезная нагрузка 4кс2 трейлера 7500кгс несущей автомобиля цапфы с системой шасси АБС

Центральная полезная нагрузка 4кс2 трейлера 7500кгс несущей автомобиля цапфы с системой шасси АБС

Китай Центральная полезная нагрузка 4кс2 трейлера 7500кгс несущей автомобиля цапфы с системой шасси АБС поставщик
Центральная полезная нагрузка 4кс2 трейлера 7500кгс несущей автомобиля цапфы с системой шасси АБС поставщик Центральная полезная нагрузка 4кс2 трейлера 7500кгс несущей автомобиля цапфы с системой шасси АБС поставщик

Большие изображения :  Центральная полезная нагрузка 4кс2 трейлера 7500кгс несущей автомобиля цапфы с системой шасси АБС

Подробная информация о продукте:

Место происхождения: Суйжоу, Китай
Фирменное наименование: Huilong
Сертификация: ISO9001
Номер модели: Трейлер несущей автомобиля

Оплата и доставка Условия:

Количество мин заказа: 1 ЕДИНИЦА
Цена: Negotiable
Упаковывая детали: в обнаженной фигуре или воском
Время доставки: 4~6 недель
Условия оплаты: L / C, T / T
Поставка способности: 200 единиц в месяц
Contact Now
Подробное описание продукта
Тавро шасси: shacman Стиль колеса: 4x2
Нормальная сила: 290HP Позволяемые автомобили: 5
Максимальн Полезная нагрузка: 7500kgs вес тары: 9650кгс

Центральная полезная нагрузка 4кс2 трейлера 7500кгс несущей автомобиля цапфы с системой шасси АБС

 

Описания:

 

Центральный трейлер несущей автомобиля цапфы тип полного трейлера. Он нормально состоит из тележки несущей автомобиля и трейлера автомобиля цапфы низкого шасси центрального. Трейлер несущей тележки и автомобиля несущей автомобиля соединен крюком отбуксировки.

 

Для несущей автомобиля двойной структуры, передняя кабина тележки должна быть как низкий, и мы используем небольшие автошины как 275/70Р22.5 к низкому уровню вниз с высоты трейлера. Вес тары и полезная нагрузка тележки чем 30 тонн даже если она вполне нагружена. Так не необходимо иметь очень большую мощность в лошадиных силах. 290~350ХП хороший выбор для тележки несущей автомобиля.

 

Как выбрать центральные тележку и трейлер несущей автомобиля цапфы:

  1. Выбрать правый крюк отбуксировки. Из-за особенной структуры центрального трейлера несущей автомобиля цапфы, прочность в 3 различное направление, вверх по и спуски, левый и правый, скос в различной степени. Хорошему буксируя крюку нужно отбуксировать трейлер в различных направлениях для избежания дополнительной прочности от трейлера. Если чувство водителя там дополнительная сила от трейлера, то водитель может работать в неправильном пути;
  2. Согласно исследованию, положение бара отбуксировки очень важно для стабильности корабля. Бар отбуксировки ближе к управляя цапфе, корабль более стабилизирован. Мы предлагаем что вы выбирает центральный трейлер несущей автомобиля цапфы с баром отбуксировки внутри 2 метра от управляя цапфы;
  3. Свойственная загрузка трейлера несущей автомобиля. Согласно регулировке Китая, вес загрузки на баре кудели должен быть не больше чем 1 тонна. Владелец трейлера должен нагрузить автомобили как следует, не тоже близко к переднему бару кудели который может причинить отрицательный удар по передней тележке управляя, не тоже близко к задней части которая может причинить трейлер разделяет когда она на грубой дороге или настигать.

Спецификации:

 

Название продукта Тележка несущей автомобиля
Бренд Хуйлонг
Вес тары 9650кгс
Расклассифицированная полезная нагрузка 7500кгс
Общий размер 12000кс2550кс4000мм
Шасси
Бренд Шакман
Управлять моделью 4кс2
Мощность в лошадиных силах двигателя Двигатель дизеля, 290ХП
Покрышка 275кс80Р22.5
АБС С АБС
Части тела
Части несущей автомобиля Структура двойного слоя для 5 автомобилей
Гидравлическая система Гидравлическая система управления для 2-ого слоя
Галерея
Центральная полезная нагрузка 4кс2 трейлера 7500кгс несущей автомобиля цапфы с системой шасси АБС

Контактная информация
Hubei Huilong Special Vehicle Co., Ltd.

Контактное лицо: Jenny

Телефон: 0086-15927477711

Оставьте вашу заявку (0 / 3000)

Другие продукты