Главная страница Продукциятележка топлива

Дизайн угла алюминиевой структуры отсека тележки нефтяного танкера мульти- не- закрытый

Дизайн угла алюминиевой структуры отсека тележки нефтяного танкера мульти- не- закрытый

Aluminum Oil Tanker Truck Multi - Compartment Structure Non - Closed Angle Design
Aluminum Oil Tanker Truck Multi - Compartment Structure Non - Closed Angle Design Aluminum Oil Tanker Truck Multi - Compartment Structure Non - Closed Angle Design Aluminum Oil Tanker Truck Multi - Compartment Structure Non - Closed Angle Design

Большие изображения :  Дизайн угла алюминиевой структуры отсека тележки нефтяного танкера мульти- не- закрытый

Подробная информация о продукте:

Место происхождения: Суйжоу, Китай
Фирменное наименование: Huilong
Сертификация: ISO9001
Номер модели: тележка топлива

Оплата и доставка Условия:

Количество мин заказа: 1 ЕДИНИЦА
Цена: Negotiable
Упаковывая детали: в обнаженной фигуре или воском
Время доставки: 4~6 недель
Условия оплаты: L / C, T / T
Поставка способности: 200 единиц в месяц
Подробное описание продукта
Производитель шасси: СИНОТРУК ХОВО А7 Модуль колеса: 6x4
Максимальная сила: 336HP Установка коробки передач: HW19710
Материал топливного бака: Алюминий Отсек нет.: 7
Высокий свет:

oil tanker truck

,

fuel transport trucks

Дизайн угла алюминиевой структуры отсека тележки нефтяного танкера мульти- не- закрытый

 

Описание:

 

• Применение ядра

Тележка топливного бака 20000Л ХОВО А7 обычно транспортирует огнеопасные и взрывно опасные химикаты например нефть, масло угля, светлое дизельное масло етк.

 

• структура Мульти-отсека

Сосуд топливозаправщика топлива разделен в 7 отсеков. Превентер волны сваренный между отсеками может уменьшать удар причиненный маслом в танке и улучшить жесткость танка.

 

• Европейский стиль

Кабина ХОВО-А7 совместно начата СИНОТРУК и ИДГ-Итальдесинь. Модернизированный дизайн и верхняя технология покрытия формируют умоляющий стиль.

 

Преимущества:

 

• Высокотехнологичная тележка

Автоматический подъем уменьшает трудовую интенсивность и легок для обслуживания;

Не-закрытый дизайн угла и пожаробезопасные материалы часто использованы;

Вертикальный луч сделан из новых высокопрочных материалов прочность на растяжение которых над 820Мпа;

муфта весны диафрагмы 430мм

 

• Новая сила

Нефтяной танкер управляется ВД615 и носка масла уменьшена. Система управления ЗФ значительно улучшает безопасность.

 

• Умная передача

Автоматизированная механическая передача (AMT) приложена в ХОВО-А7. Автоматическая передача осуществлена электронным контролем и сохраняет масло 3-5% сравненное с ручной передачей.

 

Спецификации:

 

Основной размер 11500кс2500кс3100мм
Вес тары 12500КГС
Шасси тележки
Бренд шасси СИНОТРУК ХОВО А7
Управлять режимом 6С4
Кабина А7-П
Макс управляя скоростью 90км/х
Мощность в лошадиных силах двигателя

336ХП, двигатель серии ВД615,

непосредственный впрыск 4-строке,

6-силиндер ин-лине с водяным охлаждением,

турбо-поручать и интер-охлаждать

Коробка передач ХВ19710, 10 скоростей вперед, обратный 2 скоростей
Передняя ось ХФ7
Задняя цапфа ХВ16
Топливный бак 300Л, алюминиевый топливный бак
Покрышка 12Р22.5 безламповая покрышка, 13пкс
Часть изготовления
Тело танка 20000Л, сталью углерода К235
Части танка

Крышка люка алюминиевого сплава

Выпускной вентиль алюминиевого сплава

Клапан дна алюминиевого сплава

7 отсеков: каждый отсек оборудован с крышкой люка, нижним клапаном и выпускным вентилем

Галерея
Дизайн угла алюминиевой структуры отсека тележки нефтяного танкера мульти- не- закрытый 0

Контактная информация
Hubei Huilong Special Vehicle Co., Ltd.

Контактное лицо: Jenny

Телефон: 0086-15927477711

Оставьте вашу заявку (0 / 3000)

Другие продукты