1. Скорость автомобиля ниже чем 40км/х, и корабль не будет изменять майны случайно. Когда корабль будет управлять на ледяной дороге, длина пробега с торможением корабля будет более длинна чем эта из сухой дороги. Она принимает 21.1м для того чтобы замедлять от 40км/х до 5км/х на льде и дороги снега, который почти соответствующий к расстоянию необходимо, что замедлял до 70км/х на сухих дорогах, и длина пробега с торможением, который нужно замедлять до 100км/х на дорогах льда и снега превышают 150м. Управляя на ледяных дорогах, скорость должна быть ниже чем 40км/Х. выправляют больше и не изменяют майны слегка. Когда вы должны настигнуть, также держите достаточное расстояние безопасности от настигать, и не спешите для возвращения в первоначальную дорогу после настигать, а вытягивайте прочь достаточное расстояние от заднего автомобиля и после этого возвращайте в первоначальную дорогу. Если склонено или сдобрено дорожное покрытие, то вы должны выбрать плоское место или середину дороги; если колейность, то вы должны следовать колейностью; когда колейность, который замерли и мелкие, вы должны управлять на колейности. 

    2. Держите расстояние от корабля и нежно отжимайте тормоз акселератора. Управляя кораблем на ледяных дорогах, легко остановить корабль или корабль смещают. Когда вы изменяете майны перед кораблем, уверен шагнуть на тормозы нежно и сдержать направление. Должно обратить внимание управлять нежно, расстояние от автомобиля в фронте должно быть дважды как обычно, который нужно избежать тоже близко к автомобилю, поддерживает безопасное расстояние по крайней мере 10 метров, так, что вы сможете обнаружить ситуацию раньше и ответить во времени. В то же время попробуйте держать управлять прямо, легко не изменяйте майны часто, настигающ. Дроссель должен быть шагнут дальше или выпущен медленно для предотвращения колес привода от смещать должный к неожиданным ускорению или торможению.

    3. Внимания для гористого и поворачивать: Вы неизбежно столкнетесь пандусы и кривые управляя на дороге, особенно пандусах моста, которые обе пандусы и кривой. Если дорожное покрытие замерзает здесь, то оно будет больше чем другие разделы прональные к авариям. Необходимо замедлять заранее загоняя в угол, держит скорость автомобиля для того чтобы повернуть на малую скорость, и запрещены настигать или изменение майны на кривой. Идя гориста, попробуйте держать низшую передачу как можно больше и избегать перенести. Для автоматических кораблей, пожалуйста переключите к ручному режиму М1 для того чтобы пойти гористой. Идя покато, вы должны избежать нейтральный ездить на такси. Быть осторожным не шагнуть на тормоз, и нежно отожмите тормоз для того чтобы замедлить. В то же время, вы можете использовать более низкую шестерню для того чтобы помочь уменьшить скорость.